Лео-путешественник (автостопом по Европам)

Лео — Леонид Филатенков, студент третьего курса факультета иностранных языков этим летом совершил Большое Путешествие. Полтора месяца он покорял Европу самым романтичным и отчаянным образом — автостопом. За это время он прошел 14700 километров. Одним махом он преодолел порог опытного стопщика, равный 10000 километрам.
Резонно возникает вопрос: а почему автостопом? Почему не на автобусе/поезде/самолете? Почему не «цивилом»? Все очень просто.

Лео: Во-первых, я получаю возможность вдохнуть местную атмосферу, окунуться в жизнь. Во-вторых, я общался без переводчиков, на живом языке. В-третьих, это был вызов себе: смогу ли я, хватит ли сил? В конце концов, это просто интересно. К тому же поездка обошлась гораздо дешевле.

Само собой у меня было очень много остановок. А это и разнообразие, и новые встречи.

С: Известно, что дороги в Европе гораздо лучше наших. А как на них продвигается автостопщик?

Лео: В основном, там не дороги, а автобаны, где скорость движения должна быть не менее 130 км/ч. И останавливаться там нельзя. За этим следит полиция. Там нельзя идти по дороге и ждать, пока кто-то остановится. В Австрии и Голландии меня подвозили полицейские до заправок. Приходилось больше общаться с водителями на остановках, нежели голосовать вслепую.
Вообще получил от поездки огромное удовольствие, хотя и не прошел весь запланированный маршрут.

С: На каком языке приходилось общаться?

Лео: в основном — на английском. Но в Польше и Италии изучал языки по дороге. В принципе, много слов и не нужно знать. Главное знать, как называется пункт назначения.

С: А как ты продвигался по Европе?

Лео: Белоруссию и Польшу я прошел транзитом. Заехал ненадолго в Варшаву. Был в Австрии два дня. Очень хорошая страна: природа, люди, да и вообще дух. В Германии у меня была база. Там я жил какое-то время у знакомых, а потом делал вылазки в другие города и страны. В Италии провел неделю. Во Франции я познакомился со Штефаном, немцем, у которого я и жил в Германии. Что примечательно, в Европе я столкнулся с эффектом цепного знакомства. Если я знакомился с кем-то в городах, в машинах и говорил, кто я и куда иду, эти люди могли мне дать адреса и телефоны своих друзей и знакомых. Конечно, если те живут в городе, в который я еду. Когда я приезжаю в город, обо мне уже сообщили, меня уже ждут. Даже если я приезжаю поздно ночью, меня все равно дождутся и приютят. В Италии, например, в городке Монте-Леоне Сабино я вписывался в театральной коммуне. Там я нашел работу: делать путеводитель по Вологде.

С: Леня, ты все-таки проделал большой и трудный путь. С какими трудностями, испытаниями тебе пришлось столкнуться?

Лео: В общем-то, все прошло довольно неплохо. Только вот в Италии у меня украли рюкзак. Это случилось в городе Казерта, что возле Неаполя. Я буквально на минуту отвернулся сфотографировать достопримечательность, а рюкзака уже и нет. Там у меня были вещи, 100 евро, документы. А остались только телефон и фотоаппарат. В принципе, фотоаппарат для меня и был самым ценным. После кражи я не стал обращаться в полицию, а поехал сразу в Рим. Там, в генконсульстве России меня выслушали, сказали, что надо делать и дали 10 евро. Так без паспорта и рюкзака я проехал 1500 километров до базы в Германии. По дороге, разумеется, я встретил многих хороших людей. Кое-кто угощал меня кофе, бутербродами, некоторые даже давали деньги. Многие из них раньше ездили автостопом, и прекрасно меня понимали. В итоге у, меня украли 100 евро, а Европа вернула 150, новый старый рюкзак, кое-какую одежду.

«Путешествовать автостопом опасно!» — скажете вы. Это не совсем так. Я сам езжу автостопом, общаюсь с человеком, который ездил так полтора месяца к ряду. И доложу вам, Лео до сих пор сияет после той поездки.

Беседовал Сергей Юров.